生产·品质管理/采购（技术综合岗）

正社员招聘：生产・品质管理、采购（技术综合岗）

所属行业：制造（汽车・飞机・运输设备）

工作地点：东京都；

招聘人数：若干名；

年薪范围：430 万日元～450 万日元；

日语要求：JLPT N2 及以上；

应聘限制：海外居住者不可参与选考；

雇佣形式：正社员（无固定合同期限）

薪资形式：月薪制；

企业事业内容

从事汽车零部件、运输及产业用机械设备与系统的开发、制造、销售及相关服务。

岗位职责

本次招聘为技术综合岗，涵盖六大核心工作方向，具体职责如下：

研究开发

把握时代与市场趋势，探索通过自有技术解决趋势需求的方案，反复试验直至实现技术实用化；向各大车企提案自研新技术，技术是否落地将结合车型改款、新车型开发进度确定，研发面向未来的「出行技术」。

设计开发

与车企确定合作后，围绕既定车型搭载时间与车型规划，依据规格开展产品设计并推动落地；模拟产品实车搭载场景，反复完成绘图、试作、验证工作；兼顾复杂控制、与其他产品的系统协同，在把控量产化与合理成本的前提下推进产品化，同时配合营业部门向客户进行产品提案。

生产技术

优秀的技术需落地量产才能创造价值，生产技术 / 制造环节是向社会输出技术的关键纽带；负责搭建产品量产体系，设计生产设备，开展产线工序管理与维护工作，确保全球各地均能以同等品质完成生产。

品质保证

汽车需满足全球各类环境下的正常运行与耐故障要求，品质保证是把控产品品质的核心环节，承担建立产品信赖度的职责；研究制定可实现全场景耐造品质的验证试验方案，从产品生产环节介入项目，推进全流程自主品质管理。

内部 IT

IT 技术持续迭代，企业如何有效运用 IT 实现效率与生产力提升成为重要课题；负责通过系统开发优化企业内部工作环境，覆盖现场生产系统至企业内网全场景，承担系统开发、运营及维护的全流程工作。

生产管理

根据客户订单交期，结合产线性能核算人力配置、排班方案，制定生产计划；跟踪生产进度，针对生产突发问题，研究并提出可保障订单交期的解决方案；严守交期是获取客户信赖的前提，需承担该核心职责。

应聘必备条件

毕业时间：2026 年 9 月～2027 年 3 月期间，预计从四年制大学、研究生院、博士课程及高等专科学校毕业者；

语言能力：日语 JLPT N2 及以上；

专业要求：机械、电气电子、信息、物理、材料等相关专业。

工作时间

实际工作 8 小时，休息 45 分钟（工作时间因营业所不同有差异）

总社标准工作时间：8:50-17:35（各据点工作时间略有不同）

薪资详情（2025 年 4 月实绩）

基本工资：研究生院毕业 29.5 万日元 / 月；大学毕业 27 万日元 / 月；高专毕业 23.4 万日元 / 月

调薪：每年 1 次

各类补贴：无固定加班费；无超时补贴；

休假制度

完全双休制，年休假 126 天（2025 年度，含公司年假鼓励休假 5 天）；

带薪年假 24 天，设黄金周、夏季、年末年初长期休假；

家庭支持休假：含产假、育儿假、护理假、年度护理假、子女看护假、家属看护假、配偶产假、庆吊假、不孕治疗假、配偶海外调任假等；

职业发展支持休假：含休养假、自我提升假、职业开发假等。

社会保险

全额加入雇佣保险、劳动灾害保险、健康保险、厚生年金保险。

其他措施

工作地点全面室内禁烟，完善被动吸烟应对措施。

企业期望人才画像

对自主品质管理、技术研发抱有兴趣者；

敢于迎接变化、接受挑战的人；

善于团队协作、能共创成果的人；

具备社会贡献意识的人。

选考流程

书面选考（简历、成绩单）→ 面试 → 发放内定 offer